雨天行車切記檢查油液系統
雨天用車應該注意什么?
夏季大雨多發,特別是在南方地區,連續幾天的大雨很常見。那么,雨天用車都需要注意哪些事項呢?
1.在汽車涉水之前,必須先檢查水源的深度及水底的情況,判斷是否能安全通過。
2.確定車輛能夠通過時,規劃一條距離最短、水位最淺、水底安全堅實的路段,掛低速擋緩慢行駛,行駛中穩住方向盤和油門,保持車輛動力,一口氣通過。盡量避免中途停車、換擋或急轉彎,避免涉水太深。
3.當水底為泥沙材質時,若發現車輪打滑或下陷,切忌不要猛踩油門踏板“沖車”,應在發動機不熄火的情況下,尋求人力或其它車輛的協助下駛出。由于水壓低于汽缸的排氣壓力,只要車輛不熄火積水是不會進入排氣管內部的。
4.如果水面深度已經接近車輛的進氣口位置,應立即停止前行,防止雨水進入進氣口。
5.涉水途中發動機一旦熄火,要立即斷電,關閉點火系統。
6.遇到多輛車同時涉水時,要保持足夠的安全距離,千萬不要跟車太緊,否則其它車輛濺起的水花和波浪很容易竄入進氣口,造成發動機進水。
車輛涉水后需要檢查的部位
盡管我們非常小心但還是避免不了車輛涉水,但涉水后車輛應該檢修那些部位呢?
當車輛只是稍微涉水,涉水深度不超過輪胎高度一般時,一般并沒有什么大礙。不過雨水偏酸性,最好對輪胎和車漆進行一次清潔保護。當涉水超過輪胎一半是就要清洗底盤和隔音棉了,隔音棉是吸水性材質,吸滿水的隔音棉會導致車輛底盤部件生銹或腐蝕。
當涉水深度沒過底盤,就要對汽車進行一次全面的大檢查。
1.檢查發動機:檢查發動機是重中之重,首先要判斷汽缸有沒有進水,進水會導致活塞彎曲折斷,損壞發動機,車輛的維修成本也會變大。
2.變速箱檢測:現在很多車輛都使用自動變速箱,自動變速箱內設有通氣孔,變速箱在沒有進水的情況下,里邊由齒輪油潤滑和降溫。一旦變速箱進水就會使齒輪油變質,容易形成乳化物,這樣的混合物會使變速箱失去潤滑作用,長久使用會造成齒輪磨損。自動變速箱進水之后,主要的現象表現為,車輛掛擋不走,加油時有明顯抖動,如不及時排除,會導致齒輪過度磨損,甚至報廢。排除故障的方法建議更換變速箱油,如果還不能徹底解決問題,那就需要拆解變速箱進行徹底清洗或更換配件。
3.檢查所有油液系統:檢查油液系統要擰下蓋子觀察內部是否有變渾濁等,一旦雨水進入其中會造成機油變質,失去潤滑作用。而且,水中帶入的沙粒會使發動機過度磨損,造成拉缸,如果發現機油進水一定要及時更換。更換完畢后,要仔細聽發動機在行駛過程中是否有異常噪音。如有明顯行駛噪音,那應當再把發動機軸承和旋轉部件再檢查一遍,以免過度磨損造成損壞。另外,剎車油也是檢查中很重要的一項,如果剎車油內進水變質,就會影響制動效果,嚴重的話可能會引發交通事故。
4.拆解內飾:當涉水深度超過車門時,水很可能會進入車廂內,雨水比較渾濁,加上雜質也很多,由于車內裝飾材料膠吸水性很強,所以一旦被浸泡要立即拆除,否則車內潮濕的環境,內飾座椅很快就會發生變質,長出霉斑,如果車輛不能及時晾干,那霉斑會瞬間毀掉你車內的織物和真皮面料。此外,空調、音響系統、中控臺按鈕等也是應該重點檢查的部位。重新安裝后還要注意打開空調內循環,使車廂內剩余的水蒸汽通過空調系統排出到車外,這樣可以更有效地除濕,防止車輛發生第二次霉變,影響使用。
5.檢查全車電子系統:除了專業越野車外,我們日常接觸的車輛電子系統都不做防水處理,在車輛涉水后,一些輔助駕駛的模塊容易短路,像ACC定速巡航、輔助剎車系統、自動泊車系統燈等,而這些模塊一旦出現問題,輕者失靈,重者影響車輛安全,甚至造成短路,引發火災。
總之,當遇到車輛進水時,應該及時關閉發動機,以防發動機內進水造成活塞連桿斷裂。其次,有條件的最好把電瓶上的電線拆解下來,防止車內電腦進水通電時產生電解液,腐蝕電路板。一般只要做到以上兩點,即便車輛涉水被困,也不會造成重大損壞及損失。